< 返回互联网+ 引领航空发展新模式

作者:中飞通用       发表时间:2015/10/30 13:46:44
【编者按:2015年9月24日,由中国民航局人教司指导,中国民航报社主办,飞商网赞助的第十三届民航信息化论坛在杭州举行。飞商网总裁魏灵科在论坛上做了题为《互联网+引领航空发展新模式》的主题演讲。本文据演讲整理而成。】

魏灵科
我国航空产业正在走向高速发展期,2014年底,国家发布了《低空空域管理使用规定》征求意见稿,酝酿多时的低空空域政策有望在今年年内落地。低空空域管理使用有关开放政策的出台,将扫清长期制约通航发展的障碍,带动基础设施如通航机场、空管系统等的一系列建设潮,制造、运营、维修、培训等通航各环节将涌现投资机会,迎来我国通用航空产业的爆发期。在汽车、房地产等产业依次领跑中国经济之后,航空业将有望成为中国下一轮经济发展的领跑者。
根据国际经验,人均GDP突破4000美元,国民对通用航空的潜在需求将逐渐转化成为有效需求,尤其是公务飞行和私人飞行需求将进入快速发展阶段。当前,我国通航企业收入和利润绝大多数来源于石油、电力服务领域,航空护林、飞机灭蝗、航空探矿等传统公益性项目市场。 

截至2014年底,我国获得通用航空经营许可证的通用航空企业239家,通用航空企业适航在册航空器总数已达1798架,对比2013年189家通用航空企,1519架适航在册航空器,增速非常快。公务机、私人飞机、航空运动、空中观光、应急指挥,抢险救援、医疗救援等通航消费市场也正在培育发展中。
在通航产业拓展新的发展空间的过程中,制造商、运营商、航材供应商、金融租赁公司、飞机服务公司、机场管理公司、终端客户之间存在信息壁垒,不能互联互通,影响了产业的畅通协作。行业需要一个基于互联网、整合整个产业链资源、信息共享、产业链上下游快速对接的平台。在这方面,飞商网做了一些有益的尝试和探索。
飞商网的定位是搭建全球航空产业链B2B2C平台 ,实现行业资源整合、信息共享、产业链上下游快速对接。
飞商网的特色在于基于大数据利用,创新的互联网思维及运营模式。飞商网创建于2011年,是面向全球市场的全球航空产业链B2B2C平台,致力于以创新的互联网思维及运营模式,打造航空产业链互联互通、开放共赢、资源共享的综合性行业资源型平台。
飞商网的核心团队成员均有15年以上航空产业从业经验。有着深广的行业人脉资源和航空专业背景知识,与等世界知名公务机制造商及运营商、航材供应商建立了广泛持久的战略合作伙伴关系。为行业提供一站式购机解决方案、互联网在线交易和信息查询、全球航空产业金融租赁服务等功能和数据服务; 解决制造商、运营商、航材供应商、金融租赁公司、飞机服务公司、机场管理公司、商务出行人士及其他终端客户之间的交流交易信息沟通需求。

飞商网的诞生让制造商专注于制造;运营商专注于运营管理。飞商网则专注于通过B2B2C互联网在线销售平台为全球会员提供全面、专业的销售推广服务, 协助客户完成飞机销售和引进。飞机交易占用资金巨大,通常要几千万甚至数亿元,国内设备制造商和国外采购商资金占用负担较重的情况经常会出现。飞商网加强与银行、证券、保险、信托、投资机构等金融机构合作,创新商业模式,借鉴发达国家经验,推动了航空产业融资租赁业务创新,为行业提供飞机融资租赁、飞机产权共享等金融服务,有效缓解了租赁双方资金压力。
同时,飞商网建立了行业资讯平台,致力于为行业提供公益资讯服务。飞商网还与航空院校、北大等建立了紧密的战略合作,积极推进为航空专业人才、航空金融租赁高端投融资人才的培养和交流。
飞机金融租赁是现代服务业朝阳产业,随着中国低空空域逐渐放开,私人飞机、公务包机等通用航空市场需求越来越大,航空采购和航空租赁仍旧是航空业扩大运力的主要渠道。预计到2020年,飞机租赁所涉及的资金至少达到830亿美元。中国航空租赁产业群雏形已现,航空金融租赁成为国内金融资租赁公司的重要战略方向。新兴通用航空金融产业催生了航空金融租赁细分市场对高端金融投融资人才的迫切需求。
在今年的十二届全国人大三次会议上,李克强总理在政府工作报告中首次提出制定“互联网+”行动计划,并正式确立其为国家战略。互联网已经逐渐跳出一个行业的范畴,正成为国民经济的一大新引擎。李克强总理说,“站在互联网+的风口上顺势而为,会使中国经济飞起来。”那么对于正处于中兴前夜中国航空产业来说,如何站在互联网+的风口上顺势而为呢?我们认为行业资源大数据是互联网+航空产业的起点。

我们需要找到航空产业和互联网的切合点,建立符合行业需要的数据库,将客户的需求,我们的服务以及业务流程通过互联网平台绑定在一起。以行业大数据的挖掘、管理和分析利用为核心,以专业化、个性化的服务方案、严谨的业务流程和个性化、定制化线下服务为支撑,针对不同客户群体,提供定制化、个性化服务。
互联网已经改变了一切。互联网+的精髓在于为用户创造价值,实现行业价值。互联网+已经引发了从观念、行为、组织、关系、商业模式等等一系列的改变。构建以行业资源整合平台为基础,以满足客户需求的服务流程和服务方案为核心,以移动智能终端为延伸的航空产业互联网+生态圈,让服务商和用户、让生产制造商和市场需求更加直接地对接在一起,为用户创造价值,实现行业价值,这正是互联网+航空产业发展新模式的真谛所在。

共建资源共享,开放共赢的 互联网+ 航空产业生态系统
我国的航空产业,未来将形成以飞机发动机、航电设备等核心技术的国产化为核心的航空研发制造、航空维修、金融租赁、商贸物流、培训会展等重要业态全面发展的产业生态链,航空产业将成为又一能大力拉动国内需求的新兴支柱产业。
在互联网+时代,用户的需求变化越来越快,越来越难以捉摸,单靠企业自身所拥有的资源、人才和能力很难快速满足用户的个性化需求,这就要求我们打开产业链各个环节的边界,建立一个更大的商业生态网络来满足用户的个性化需求。通过平台以最快的速度汇聚资源,满足用户多元化的个性化需求。

未来,所有的商业规则都将建立在网络化之上,交互和开放的平台将产生具有爆发力的聚合力量,产生强大的生命活力。
在中国航空产业的大兴起、大发展过程中,飞商网将继续致力于推动行业共建、资源共享、开放共赢的互联网+航空业生态系统的构建。这将是一个开放的平台,整合全球的航空产业资源,让所有的用户参与进来,实现制造商、运营商和终端用户之间的无缝衔接。
飞商网愿意和行业同仁一起共同推动资源共享,开放共赢的互联网+航空产业生态系统的建设,做航空产业互联网+时代的推动者、践行者。让我们共同迎来中国航空产业大发展的喷薄日出!